原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对某款中巴客车在60 ~ 80 km/h速度行驶中,出现整体车内噪声水平偏大、地板振动较大问题,利用噪声图和振动瀑布彩图数据分析得出共振源为传动轴中间支撑支架.根据隔振理论和有限元分析,通过减低中间支撑橡胶刚度和增加中间支撑支架固有频率,较大幅度降低了整车共振现象,车内噪声整体降低了4 dB(A).这种方法在解决传动轴异响、结构优化设计及试验验证工作中具有重要参考意义.
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文献信息
篇名 某客车传动轴异响分析及振动性能提升
来源期刊 机械传动 学科
关键词 传动轴 异响 中间支撑 共振
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 178-183
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.11.035
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研究主题发展历程
节点文献
传动轴
异响
中间支撑
共振
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
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总被引数(次)
31469
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