船壳换板修理中两种线型复原方式的比较

• 作者: 周万栋 肖志坚
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 结构图 三维测量 复原线型 手工光顺
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 机电
• 页码范围: 81-82
• 页数: 2页
• 分类号: U661
• 字数: 2304字
• 语种: 中文

摘要

船壳换板是船舶修理工作中常见的修理项目.船壳换板的原因大致有两个:一是原船的运营一段时间以后,船壳外板因电化锈蚀、海水剥蚀及海洋附着生物的侵蚀,造成船壳板厚度降低或出现批量凹坑从而降低船体结构强度,危及航行安全;另一个是船舶在航行中与海上异物、礁石等或其他船舶刮蹭,造成船壳板变形或损坏.针对不同原因的外板换板,根据资料准备不同的条件,作者在这里讲述从结构图复原线型和三维测量仪器测取数据复原线型两种复原方法,并比较它们的适用差异.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周万栋		6	0	0.0	0.0
2	肖志坚		4	0	0.0	0.0