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摘要:
利用SolidWorks Simulation和ANSYS APDL对同一实例进行模态分析,验证了ANSYS的准确性和可靠性.在ANSYS中建立了仿生扑翼复合材料模型,分别进行模态和静力分析,探索复合材料不同铺层角度(0°,90°,45°和-45°)对仿生扑翼模型前三阶自然频率和最大应力的影响.在单、双层板中不同铺层角的组合中,得出了前三阶自然频率各自对应的最大和最小固有频率值.在单层板的四个铺层角度中,90°时可得到最小的等效应力和最小的结构变形,最大应力区域集中于前缘梁中部,因此拥有最好的结构性能,为复合材料机翼的优化提供了方法和依据.
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文献信息
篇名 复合材料铺层方向对扑翼动力与静力性能的影响
来源期刊 机械研究与应用 学科 航空航天
关键词 复合材料 铺层 仿生翼 有限元法
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 11-14
页数 4页 分类号 V214
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余春锦 南昌航空大学飞行器工程学院 14 30 3.0 5.0
2 石建 南昌航空大学飞行器工程学院 4 0 0.0 0.0
3 Saiaf bin Rayhan 南昌航空大学飞行器工程学院 4 0 0.0 0.0
4 董成 南昌航空大学飞行器工程学院 4 3 1.0 1.0
5 宋敦科 南昌航空大学飞行器工程学院 5 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料
铺层
仿生翼
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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