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摘要:
对于系泊系统的受力问题,运用阿基米德定律、牛顿定律对模型进行静力学分析,通过受力分析从而列出相应的静力学方程,运用MATLAB进行编程运算,计算各倾斜角度.考虑到系泊系统在特殊情况下无法正常工作,应调节重量,使其正常工作,进行动态的分析,可以得出重量值是一个可变的范围,进行最优化,使得系统在最佳的状态进行工作.在此基础上,增加多种可变的因素,属于多因素的组合,而且每个因素的变化不是线性变化,所以朝这多目标规划方向进行,运用多元非线性优化的方法进行模型的求解,使得系泊系统能正常工作,从而得出其倾斜角、浮标吃水深度和游动区域,同时可以利用lingo进行多元非线性优化,利用abaqus进行仿真模拟.
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文献信息
篇名 对于系泊系统设计的一些思考
来源期刊 科学家 学科 交通运输
关键词 系泊系统 静力学分析 悬链方程 最优化 多元非线性优化
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 科学前沿论坛
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号 U6
字数 961字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵新暖 广西科技大学鹿山学院 7 1 1.0 1.0
2 吴先文 广西科技大学鹿山学院 2 0 0.0 0.0
3 农燕花 广西科技大学鹿山学院 1 0 0.0 0.0
4 黄日康 广西科技大学鹿山学院 1 0 0.0 0.0
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多元非线性优化
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科学家
月刊
1673-9671
10-1135/N
大16开
北京市朝阳区东土城路8号
2013
chi
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