珠江河口近期岸线演变及其原因

• 作者: 官明开 徐阳 胡煌昊
• 来源期刊: 水运工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 珠江河口 RS-GIS 岸线 土地围垦
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 分类号: TV148|U61
• 字数: 4114字
• 语种: 中文

摘要

基于不同时段的珠江河口卫星遥感图像,结合遥感-地理信息系统(RS-GIS)集成技术定量计算分析岸线近期的冲淤变化.从海平面上升和上游来沙等自然演变条件及人类工程活动两大方面分析珠江河口岸线冲淤演变的原因.结果显示:在1976-2006年,珠江河口近岸岸线整体向海淤涨579.2 m,年均淤涨19.3 m,而外海岛屿岸线总共淤涨21.6m,年均淤涨0.7m,近岸岸线的淤涨速率远快于自然演变过程.自然条件变化如海平面上升,在河口岸线剧烈的变化中影响较小.20世纪90年代期间上游来沙的减少与岸线淤涨速率变快的结果并不一致.详细的对比分析说明珠江河口地区的土地围垦是其岸线剧烈变化的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡煌昊	河海大学港口海岸与近海工程学院	3	8	2.0	2.0
2	徐阳	河海大学港口海岸与近海工程学院	5	7	2.0	2.0
3	官明开	河海大学港口海岸与近海工程学院	4	14	3.0	3.0