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摘要:
具有橄榄石结构的磷酸铁锂正极材料以其高安全性、低成本、长循环寿命等特点广泛应用于混合动力(HEVs)汽车及插电式混合动力(PHEVs)汽车等动力电池领域.选用了磷酸铁锂(LiFePO4)/中间相碳微球作为动力电池的正负极材料体系,探讨了电极配方、制备工艺(碳基涂层铝箔)、电解液体系及集流结构设计对电池倍率及循环性能的影响.制备50 Ah磷酸铁锂功率型动力电池,进行了电化学及安全性能测试.
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文献信息
篇名 大容量磷酸铁锂体系高功率电池的设计研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 磷酸铁锂 高功率 电池
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 674-677
页数 4页 分类号 TM912
字数 3398字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李成章 中国电子科技集团公司第十八研究所 7 13 2.0 3.0
2 蒋宁懿 中国电子科技集团公司第十八研究所 8 70 3.0 8.0
3 宋承鹏 中国电子科技集团公司第十八研究所 3 6 2.0 2.0
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高功率
电池
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大16开
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