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摘要:
通过对南方地区开式隧道通风模式下,进行地铁车站采用直接膨胀式蒸发冷凝空调系统的应用研究.发现该系统蒸发侧和冷凝侧均通过制冷剂直接膨胀换热,在空调季小新风工况下利用室外新风参与蒸发冷凝,在空调过渡季利用车站的部分排风参与蒸发冷凝.该系统不仅可解决地铁车站设置冷却塔冷却困难的问题,还能降低车站的空调系统的运行能耗.
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文献信息
篇名 直膨式蒸发冷凝空调系统应用于南方地铁车站的可行性分析
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 直膨式 蒸发冷凝空调系统 开式系统
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 节能环保
研究方向 页码范围 151-152
页数 2页 分类号 U231.5
字数 1462字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周群 6 11 2.0 3.0
2 罗佳 4 4 1.0 1.0
3 高吉祥 7 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直膨式
蒸发冷凝空调系统
开式系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
出版文献量(篇)
15619
总下载数(次)
45
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