基于复合体制和Kalman滤波的交通测速雷达设计

• 作者: 于琳 曹林 王东峰
• 来源期刊: 微型机与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 复合体制 多普勒测速 FMCW测距 Kalman滤波 速度补偿
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 59-62
• 页数: 4页
• 分类号: TN958.95
• 字数: 2549字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19358/j.issn.1674-7720.2017.07.018

摘要

在深入研究各雷达体制基本原理及信号处理方法的基础上,根据实际交通管理需求现状,指出两种体制复合工作的必要性,分别对雷达系统硬件电路和DSP算法做出改进.通过MATLAB分析数据以及实际路测,能够准确得到目标机动车的速度和距离信息,车辆有效抓拍率高达99%以上,并有很好的抓拍一致性.该研究成果可对交通管理部门的监管工作提供便利,有效提高执法可靠性,具有重要的现实意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹林	北京信息科技大学通信工程系	35	182	6.0	12.0
2	于琳	北京信息科技大学通信工程系	2	0	0.0	0.0
3	王东峰		8	8	2.0	2.0