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摘要:
针对救生舱舱门在煤矿救生系统工作中的重要性以及存在的不完善之处,提出了一种新型圆形煤矿救生舱舱门结构,对其抗冲击结构及锁紧机构的组成与工作原理进行了详细阐述,利用有限元软件对其抗冲击结构进行强度分析,并基于结果对结构进行优化,优化验证结果表明,舱门的安全系数由优化前的1.6提高到了3.1,满足了救生舱的设计使用要求,对救生舱的应用有着重要的现实意义.
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文献信息
篇名 煤矿井下救生舱舱门设计及结构优化
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 救生舱 舱门 优化 抗冲击
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化
研究方向 页码范围 198-200
页数 3页 分类号 TD774|TD403
字数 1479字 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2017.09.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李允旺 中国矿业大学机电工程学院 52 600 12.0 23.0
2 方海峰 江苏科技大学苏州理工学院 30 50 4.0 5.0
3 吴群彪 江苏科技大学苏州理工学院 15 16 3.0 3.0
4 蔡李花 江苏科技大学苏州理工学院 12 23 3.0 4.0
5 高进可 江苏科技大学苏州理工学院 20 26 3.0 4.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
救生舱
舱门
优化
抗冲击
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导