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基于PAC/PAM絮凝处理高浊度舱底污水的研究
基于PAC/PAM絮凝处理高浊度舱底污水的研究
作者:
张泽霆
潘莲莲
陈东
陈英
顾强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舱底含油污水
去浊率
聚合氯化铝
聚丙烯酰胺
摘要:
舱底污水对海洋生态造成的污染日趋严重,高效处理该类废水也成为国内外海事机构的研究热点之一.本文针对某机动船的高浊度含油舱底水,基于絮凝剂聚合氯化铝(PAC)和聚丙烯酰胺(PAM),分别研究了絮凝剂用量和pH对去浊率的影响情况.实验表明,PAC用量为200mg/L时,去浊率为93.7%;PAM用量为10mg/L时,去浊率为95.6%;PAC和PAM用量分别为150mg/L和3mg/L时,去浊率为96.1%.PAC和PAM共同使用絮凝去浊时,PAC和PAM的用量均减少,成本降低,絮体性能得到改善.
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文献信息
篇名
基于PAC/PAM絮凝处理高浊度舱底污水的研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
医学
关键词
舱底含油污水
去浊率
聚合氯化铝
聚丙烯酰胺
年,卷(期)
2017,(10)
所属期刊栏目
环境
研究方向
页码范围
111-112
页数
2页
分类号
R123
字数
2293字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
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1
陈东
浙江海洋大学石化与能源工程学院
27
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5.0
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3
陈英
浙江海洋大学石化与能源工程学院
48
161
6.0
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4
潘莲莲
浙江海洋大学石化与能源工程学院
5
7
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2.0
7
顾强
浙江海洋大学石化与能源工程学院
7
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3.0
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张泽霆
浙江海洋大学石化与能源工程学院
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节点文献
舱底含油污水
去浊率
聚合氯化铝
聚丙烯酰胺
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研究来源
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研究去脉
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中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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