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摘要:
随着我国高速铁路的快速发展,地区经济快速发展,地区经济和人们的生活也发生了巨大的变化.要想保证高速铁路健康、稳定、安全、快速地发展,就要严格把控高速铁路建设的基础阶段,即高速铁路建设物资的采购供应阶段.国资委在2012年下半年就要求中央企业加大集中采购,通过充分利用信息化手段、向供应链管理转变、加强惩防体系建设及不断创新采购管理等方法和手段,准确把握采购管理发展方向,尽快建立集中、高效、透明的采购管理体系.正是在此背景下,中国铁建物资集中采购供应工作应运而生,通过对铁路建设所需大宗物资的招标、采购、供应以及后续相关工作的全供应链的参与和监控,打破了传统物资采购供应模式,采取集中联合招标兜底采购,通过供应链全流程互联网技术应用及集约化的管理,有效降低供应链各个环节的成本,建立完善的售前、售中、售后服务机制,保证供应物资的质量,为未来大型集团公司对大、中型项目的大宗物资采、销、供一体化管理提供新的思路.
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文献信息
篇名 高速铁路集中采购供应模式研究
来源期刊 管理观察 学科 经济
关键词 高速铁路 集中采购 供应链管理 兜底采购 服务管理体制
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 中国企业智库成果榜
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 F253.2
字数 10295字 语种 中文
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1 李博 2 6 1.0 2.0
2 于宁 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
集中采购
供应链管理
兜底采购
服务管理体制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
管理观察
旬刊
1674-2877
11-5688/F
16开
北京市海淀区玉泉山南路三号(中坞新村)西1号楼
2-634
1981
chi
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