错位式收费站设置的可行性

• 作者: 徐旺 李鑫鑫
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 匝道 主线 整体式收费站 错位式收费站 占地
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 179-183
• 页数: 5页
• 分类号: U491.8
• 语种: 中文

摘要

由于实行贷款修路的制度,我国的高速公路基本全为收费式的高速公路,收费站作为高速公路重要的组成部分,其设计的优劣对于高速公路来说具有一定的影响,其占地的多少也影响着项目的总投资.随着新型的错位式收费站的出现,人们对传统的整体式收费站的设计引起的占地问题提出质疑.通过量化的方式分别对匝道和主线上设置整体式收费站与错位式收费站的占地大小进行对比分析,论述错位式收费站的设置在减少收费站的占地方面具有的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李鑫鑫		3	1	1.0	1.0
2	徐旺		8	1	1.0	1.0