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摘要:
文章对原有的轮胎气压监测系统(TPMS)进行了简要分析,并在此基础上进行了改进.采用与数据处理器集成的MC68-HC908RF2作为数据发射部分,接收部分采用的是MC33592作为射频接收器.并且在原系统上增加了休眠与唤醒设计,大大增加了报警装置使用时间.
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关键技术
发展趋势
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东风雪铁龙C5轿车
轮胎气压不足监测系统
结构
原理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车轮胎气压监测与低压报警装置分析设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 监测 报警 传输 传感器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 18-19
页数 2页 分类号 U463.6
字数 1152字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于士军 德州学院汽车工程学院 46 31 3.0 3.0
2 李振波 德州学院汽车工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
监测
报警
传输
传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
总被引数(次)
9850
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