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摘要:
首先阐述了箱形拱肋线性和非线性稳定性分析的计算理论,随后以圭塘河通道建设工程的一座跨度为84 m的大跨提篮式组合拱桥箱形拱肋为研究对象,利用Ansys、Ansys workbench与Midas有限元软件分别进行线弹性屈曲分析和非线性仿真分析,计算结果表明,拱肋结构在持续横向荷载作用下第一条拱肋首先屈服,但由于横撑与拱肋结构的组合,使得第二条拱肋能够持续保证拱肋横向受力;拱肋结构的稳定性由横向稳定所决定,而结构在成桥阶段荷载作用下的稳定性,则由拱肋结构的竖向稳定所决定.
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文献信息
篇名 提篮式组合拱桥箱形拱肋的非线性稳定分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 提篮式组合拱桥 箱形拱肋 屈曲分析 稳定性 分析
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 145-150
页数 6页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭容新 10 10 2.0 3.0
2 牛东 3 4 1.0 2.0
3 姚嘉帅 3 4 1.0 2.0
4 曾廉 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
提篮式组合拱桥
箱形拱肋
屈曲分析
稳定性
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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