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摘要:
汽车噪音主要是发动机噪音和震动对汽车的噪音.活塞对气缸壁的敲击是内燃机最大的机械噪声源.把影响活塞拍击噪声的因素作为设计变量,分析活塞设计变量的约束关系,建立优化设计模型,使目标函数最小化,即噪音最小.
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文献信息
篇名 活塞减噪优化设计
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 活塞 减噪 设计变量 约束变量
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号
字数 1643字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.02.006
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉娟 电子科技大学成都学院 8 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
活塞
减噪
设计变量
约束变量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
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