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摘要:
基于计算流体力学(CFD),采用FLUENT中的多孔介质模型对褶型空气过滤器进行数值模拟研究,通过模拟计算和实验研究得到了空气过滤器的一些阻力性能.结果表明,褶型空气过滤器在过滤气体中的杂质时,过滤器的阻力随着进口风量的增大而增大;而增加过滤器的褶数会增大过滤器的过滤面积,过滤器的过滤面积增大之后过滤器的过滤速度会相应减小,由此可以减小过滤器的阻力.但是增加过滤器的褶数之后会相应的改变过滤器滤芯的褶间距,褶间距的大小会对气流的流动产生影响.气流的流动会影响过滤器的阻力.这些研究可以为过滤器滤芯的设计及应用提供一定的依据.
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文献信息
篇名 褶型筒式空气过滤器过滤压降的数值模拟
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 褶型空气过滤器 数值模拟 阻力 速度 褶数
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 2946-2950
页数 5页 分类号 X701
字数 3094字 语种 中文
DOI 10.12030/j.cjee.201511171
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁惠新 常州大学机械工程学院 85 327 11.0 13.0
2 吕浪 常州大学机械工程学院 4 14 2.0 3.0
3 刘明爽 常州大学机械工程学院 2 5 1.0 2.0
4 付飞 常州大学机械工程学院 4 15 3.0 3.0
5 何金鹏 常州大学机械工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
褶型空气过滤器
数值模拟
阻力
速度
褶数
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
环境工程学报
月刊
1673-9108
11-5591/X
大16开
北京市2871信箱
82-448
1980
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