可控悬架减振器活塞杆制造工艺的研究

• 作者: 孙晓帮 王金玉 邱亚男
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 活塞杆 可控悬架减振器 制造工艺 生产效率
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题 智能制造、数字化工厂、装备
• 页码范围: 38-39,91
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2367字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.03.015

摘要

参考现有可控悬架减振器空心活塞杆的各类制造工艺,将国内外不同的生产制造工艺进行整合及优化,首次提出以冷拔/断料、磨削外圆、成形/对接、磨削外圆、表面热处理、磨削外圆、CNC加工、深孔(交叉孔)加工、滚丝、磨削外圆、表面研磨、微裂纹镀铬、后研磨等为基础的空心活塞杆制造流程,以降低生产成本,提高生产效率,可全面提升汽车零部件行业的经济效益和社会效益上的最优化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙晓帮		54	92	6.0	7.0
2	邱亚男		7	2	1.0	1.0
3	王金玉		2	1	1.0	1.0