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摘要:
电动汽车的充电问题成为目前急需解决的一个重要问题,同时也是制约电动汽车发展的一个重要因素。电动汽车无线充电作为一种新兴的技术,正在受到各方的广泛关注。相比于其他,磁耦合无线电能传输技术更加高效、更加灵活。本文先是介绍了磁耦合无线电能传输的基本原理,以及整个充电系统的整体设计方案,然后对磁耦合无线电能传输进行了建模分析,最后通过实验验证了它的可行性。
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文献信息
篇名 基于磁耦合谐振式电动汽车无线电能传输系统的分析
来源期刊 电脑知识与技术:学术交流 学科 工学
关键词 无线电能传输 电动汽车 磁耦合
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 234-236
页数 3页 分类号 TP391
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 鹿文斌 西安工程大学电子信息学院 2 0 0.0 0.0
2 卢健 西安工程大学电子信息学院 29 71 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
无线电能传输
电动汽车
磁耦合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电脑知识与技术:学术版
旬刊
1009-3044
34-1205/TP
安徽合肥市濉溪路333号
26-188
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