汽车仪表板用PP改性料收缩率的研究

• 作者: 赵月 高继奎
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 仪表板 PP改性料 收缩率 注塑工艺
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 专题 智能制造、数字化工厂、装备
• 页码范围: 5-6,33
• 页数: 3页
• 分类号: U465
• 字数: 2140字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.03.003

摘要

汽车仪表板广泛采用了改性PP材料,然而其较差的成型收缩性对仪表板的尺寸稳定性造成了极大的影响.针对此种情况,文章在PP改性料收缩机理的基础上,对材料和注塑工艺两方面进行了阐述,论证了注塑工艺对PP成型收缩率的影响,并通过实验验证了弹性体EPDM和滑石粉Talc的添加比例在改善PP收缩率上的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高继奎		1	1	1.0	1.0
2	赵月		1	1	1.0	1.0