浅议四闸联合调度在连申线灌河段航道整治工程的作用

• 作者: 于剑 毕雪峰 祁洁
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 物理模型 四闸联合调度 连申线灌河段 航道整治
• 年，卷（期）: 2017,（6）
• 所属期刊栏目: 设计与施工
• 页码范围: 287-289,324
• 页数: 4页
• 分类号: U617
• 字数: 3037字
• 语种: 中文

摘要

盐灌船闸位于灌河上游的武障河上,目前盐灌船闸闸下至东三岔12.7km的河道发生了严重淤积,通航条件不断恶化,造成盐灌船闸营运陷入困境.针对盐灌船闸闸下至东三岔航道泥沙淤积严重现状,利用定床物理模型试验,研究四闸联合调度方案对盐灌船闸下游河道泥沙减淤的效果作用,为航道整治工程设计提供科学参考和依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于剑		7	26	3.0	5.0
2	祁洁		5	4	1.0	2.0
3	毕雪峰		3	3	1.0	1.0