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摘要:
合理的压缩机安全运行参数的选取研究,是提高管道可靠性、降低压气站及整个长输管道运行风险的主要手段,因此,对压缩机出口管段进行安全性研究,找出该管段出现事故的影响因素及各因素在管道事故中的影响程度是非常必要的.本文在管道二次应力的校核中从最大剪切应力强度理论入手,利用有限元计算程序分析了不同出口温度、出口压力条件下管道最大剪切应力的变化趋势,从而发现并验证了该压缩机出口管段承受的最大设计工况为(9.8MPa、120℃),因此表明现场将压缩机停车上限设置为该值是准确的;另外,通过研究不同沉降支点组合对管道应力的影响,获得了工程现场和施工过程中不允许出现沉降的支点组合,便于站场运行管理及施工监管.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩机出口管道应力与参数敏感性研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 最大剪切应力 压缩机出口管道 参数敏感性 出口温度 出口压力 支点沉降
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 自动化应用
研究方向 页码范围 110-112
页数 3页 分类号 TH45
字数 语种 中文
DOI 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.01.110
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伟 38 127 5.0 10.0
2 陈鹏 78 354 11.0 15.0
3 贾彦杰 10 23 4.0 4.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
最大剪切应力
压缩机出口管道
参数敏感性
出口温度
出口压力
支点沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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