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摘要:
埃及苏伊士运河集装箱码头二期工程为东地中海海岸一重要港口,向南连接苏伊士运河副航道.工程设计和施工均采用英国标准.软基处理分项工程旨在为码头岸吊系统与后方堆场之间提供车辆周转区域,软基处理加固区域面积为56,400m2(1,200m×47m).该区域地质条件复杂,技术标准要求高,加固难度大,是该集装箱码头建设中需攻克的关键核心技术之一.本文系统总结了该工程地质条件下所采用的软基处理技术和处理效果,为今后类似工程建设提供参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 苏伊士运河集装箱码头二期工程软基处理技术
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 塞得东港 软基加固 静力触探试验 换填振冲 沉降
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 水运工程
研究方向 页码范围 201-202
页数 2页 分类号 TU472.3
字数 2726字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新国 18 79 5.0 8.0
2 杨林虎 13 19 2.0 4.0
3 黄雁飞 2 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
塞得东港
软基加固
静力触探试验
换填振冲
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
论文1v1指导