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山区高速公路排水沥青路面配合比设计
山区高速公路排水沥青路面配合比设计
作者:
董树国
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
山区
高速公路
沥青路面
排水路面
路用性能试验
摘要:
选用自行开发的高黏度沥青改性剂,采用贝雷法排水沥青路面配合比设计方法,对确定的排水沥青路面混合料进行强度、路用性能试验,验证了研发的高黏度沥青改性剂的有效性及配合比设计方法的可行性,从而为山区道路排水设计提供更好的方案.
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文献信息
篇名
山区高速公路排水沥青路面配合比设计
来源期刊
交通世界(下旬刊)
学科
交通运输
关键词
山区
高速公路
沥青路面
排水路面
路用性能试验
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
17-19
页数
3页
分类号
U416.217
字数
2477字
语种
中文
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
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G指数
1
董树国
13
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引文网络
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2017(2)
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主办单位:
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月刊
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出版地:
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创刊时间:
语种:
chi
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