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摘要:
汽车制动性作为汽车主动安全性的一个重要指标,直接关系到汽车的交通安全,而一般客车车身较长,所载乘客和载重较多,所以对于其制动安全性能的要求更高.本文首先对客车制动系统的结构和制动器效能因素进行介绍;然后列出了常见的容易引起交通事故的制动性能问题,着重对客车转弯和长坡时由于制动引起的交通事故特性进行分析,并对长大下坡路段交通安全特征及防治措施分析;最后对几种典型的客车制动新技术进行了概述,提出了客车制动安全需要改进的地方.通过研究表明,客车制动性能的改善,能有效提高道路交通安全.
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文献信息
篇名 基于客车制动性对交通安全的影响
来源期刊 大陆桥视野 学科
关键词 客车 制动性 交通安全
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 274-275
页数 2页 分类号
字数 2686字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蓉 重庆交通大学交通运输学院 20 628 7.0 20.0
2 易侃 重庆交通大学交通运输学院 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
制动性
交通安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大陆桥视野
半月刊
1671-9670
65-1233/F
大16开
乌鲁木齐市西北路1093号
58-5
2002
chi
出版文献量(篇)
18758
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28
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5719
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