汽车液压动力转向系统噪声分析与研究

• 作者: 唐之胜 张培勇 陈小勇
• 来源期刊: 电子世界
• 关键词: 转向管 噪声
• 年，卷（期）: 2017,（18）
• 所属期刊栏目: 探索与观察
• 页码范围: 37,39
• 页数: 2页
• 字数: 1674字
• 语种: 中文

摘要

随着时代的发展和生活水平的提高,人们对乘车舒适性要求的日益提高,由于人体器官的固有频率都很低(如头部为2-12Hz,肢体为10-12Hz,内脏为4-6Hz,眼球为2-3Hz),故低频噪声更容易引起驾驶员和乘客的疲劳.本文介绍高压管总成通过调整降噪结构后,经过台架试验、实车验证、驾驶员主观感受等方式验证,转向噪声明显降低,提高了驾乘人员的驾乘舒适度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张培勇		3	4	1.0	2.0
2	唐之胜		3	4	1.0	2.0
3	陈小勇		3	4	1.0	2.0