基于COMSOL Multiphysics平台的动力锂离子电池模块散热结构仿真

• 作者: 连丽玲
• 来源期刊: 自动化与仪器仪表
• 学科: 工学
• 关键词: 锂离子电池模块 仿真 散热结构 定量分析
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 自动化应用
• 页码范围: 170-172,175
• 页数: 4页
• 分类号: TM91.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2017.12.170

摘要

由于动力锂离子电池模块目前散热困难,文中基于COMSOL Multiphysics仿真平台和相应的锂离子电池热模型理论,以12串10A·h磷酸铁锂车用动力锂离子单体电池组成的电池模块为研究对象,建立、验证并研究了三维动力锂离子电池模块在固定的5C倍率放电情况下的散热结构模型.定量分析研究了自然冷却、强制风冷却以及冷却板冷却对电池模块散热效果的影响.结果表明:自然对流冷却效果最差,表面对流传热系数(强制风冷的强度)的提高对电芯内部温度影响较小,两者均会使温度均匀性下降;冷却板冷却降温效果和均匀性均优于自然对流冷却,且厚度增加能提高降温效果,加装冷却板能在保持一定均匀性的同时有效提高电池的散热能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	连丽玲		5	8	2.0	2.0