高桩码头二次受碰损伤发展的三维数值模拟分析

• 作者: 朱军 沈才华 陈晓峰
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 码头 碰撞 损伤 数值模拟 船舶
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 水运工程
• 页码范围: 170-175
• 页数: 6页
• 分类号: U675.91
• 字数: 2902字
• 语种: 中文

摘要

本文采用混凝土损伤本构模型,对码头受船舶垂直碰撞作用下动力响应与裂纹扩展过程进行了数值模拟分析.码头上部结构受船舶碰撞后裂纹从横梁底部开始扩展至面板和纵梁,面板的裂纹总数最多,根据裂纹分布特点可以对码头上部结构进行优化设计.二次碰撞后码头上部结构裂纹进一步扩展,累积效应明显,裂纹扩展分布范围的预测可以为受碰撞码头的安全评估和加固修复做参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈才华	河海大学土木与交通学院	43	179	7.0	12.0
2	朱军	河海大学土木与交通学院	6	22	2.0	4.0
3	陈晓峰		16	80	3.0	8.0