岷江新开河滩群航道整治方案研究

• 作者: 李欢 程小兵 马爱兴
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岷江 新开河 航道整治 模型试验
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 水运工程
• 页码范围: 166-169
• 页数: 4页
• 分类号: U617.3
• 字数: 5344字
• 语种: 中文

摘要

分析了岷江新开河滩群的碍航特性,该滩群兼具浅、急、弯、险的碍航特点.根据三种设计思路,采用物理模型试验,对设计方案存在的碍航问题进行研究、提出优化方案并比选确定推荐方案.试验结果表明:推荐方案利用弯道水流特性,航槽置于滩沿附近,走凸岸缓流,凹岸断面扩大使主流偏离航槽,利用边滩中部漏浩提前分流,减小航道流速,设置顺坝以平顺流路和护岸,并沿程切咀以平顺流态.方案实施后,航道尺度达到建设标准,航道条件明显改善,可为类似滩险整治提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程小兵		16	36	4.0	5.0
2	马爱兴		15	71	5.0	8.0
3	李欢		7	8	2.0	2.0