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摘要:
针对当前新能源汽车整车控制器静态电流要求低、主控单片机输入输出端口和外部地隔离增加抗干扰性的要求,采用SPC5644A和S912ZVC两个单片机,设计了一款新能源电动车整车控制器.详细阐述了其工作原理、硬件组成及各功能模块电路设计.该控制器对主控单片机的地和外部地进行了隔离,增加抗干扰性,提高了可靠性,运行稳定,具有静态功耗低等特点.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于SPC5644A+S912ZVC的新能源电动车整车控制器的硬件设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 单片机 整车控制器 静态电流 硬件设计
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 专题 汽车设计与研究
研究方向 页码范围 32-33,37
页数 3页 分类号 U462.1
字数 1384字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王发群 5 3 1.0 1.0
2 刘芹 2 1 1.0 1.0
3 郭增泉 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
单片机
整车控制器
静态电流
硬件设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
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