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摘要:
在实际开展地铁车站的施工过程中,交通、地下的水文地质及管线等因素会对工程的工期及质量产生一定影响.而为确保施工的顺利进行,就需要采取科学有效的施工技术.有研究表明,通过在地铁车站施工中应用盖挖逆作法,可有效解决暗挖施工成本偏高,明挖无法满足施工需求等问题.基于此,文章从概念、施工特点、施工工艺及关键环节等方面出发,就盖挖逆作法这项施工技术展开深入分析,以期为今后的地铁车站施工提供可靠参考.
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探讨
对地铁车站盖挖逆作法施工技术的分析
地铁车站
盖挖逆作法
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站盖挖逆作法施工技术研究
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 盖挖逆作法 地铁车站 围护结构
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 U231.4
字数 2604字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张泽毅 3 2 1.0 1.0
2 张双艳 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盖挖逆作法
地铁车站
围护结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
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