铝合金车身关键零部件耐撞性能研究

• 作者: 张军 武玉慧
• 来源期刊: 山东工业技术
• 关键词: 前纵梁 碰撞 仿真 结构优化
• 年，卷（期）: 2017,（20）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 54
• 页数: 1页
• 字数: 520字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.20.044

摘要

安全、节能、环保是未来汽车发展的主题,为了既能更好的保护车内乘客的安全,又可以提高能源利用率.本文使用三维建模软件CATIA进行前纵梁建模,然后通过Hyper Mesh软件对前纵梁进行网格划分,最后通过LS_DYNA软件对汽车正面碰撞安全性能进行求解,分析了不同结构的前纵梁的耐撞性能,为前纵梁优化改进提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张军	烟台大学机电汽车工程学院	5	4	1.0	2.0
2	武玉慧	烟台大学机电汽车工程学院	3	0	0.0	0.0