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摘要:
跨河道桥梁设计过程中需先确定设计水位与明确冲刷深度,由此确定主梁设计标高及基础埋置深度.因河道糙率沿河道长度及水深变化,通常为一个取值范围.在设计水位与冲刷深度的确定过程中,糙率取值的这种不确定性可能产生不同的设计方案.以某山区河道为对象,明确糙率差异对桥位设计水位与冲刷深度的影响.结果表明,以水位推算方向为参照,分别选用最大或最小糙率可确定出较为不利的设计水位与冲刷深度,从而为桥梁设计提供参考.
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文献信息
篇名 河道糙率对山区桥梁设计水位及冲刷影响研究
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 河道糙率 桥梁设计 水位 冲刷
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 32-33
页数 2页 分类号 U442.5
字数 2352字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪斌 西南交通大学桥梁工程系 20 79 4.0 8.0
2 赵凯 5 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
河道糙率
桥梁设计
水位
冲刷
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
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