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摘要:
微孔橡胶垫板因其高强度、 高弹性、 低密度、 低滞后、 低动静刚度、 低温度依存性、 高耐疲劳性和高耐老化性等优点,在高铁中的应用越来越广泛.微孔橡胶垫板动静刚度比是表征其性能的一个最主要的因素,胶料配方及工艺制备都会影响微孔橡胶垫板的动静刚度比.本文提出通过借鉴国外经验,加强联合,共同研发,降低生产成本,可实现微孔橡胶垫板大范围使用,为我国高铁交通的健康发展提供更有利的保障.
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橡胶垫
仿真
Simulink
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微孔橡胶垫板在高铁中的发展与应用
来源期刊 广州化工 学科 工学
关键词 微孔橡胶垫板 动静刚度比 高铁交通
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 专论与综述
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 TQ323.9
字数 2676字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈春玉 15 12 2.0 3.0
2 梁军 5 3 1.0 1.0
3 王少楠 11 21 2.0 4.0
4 周鹏云 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
微孔橡胶垫板
动静刚度比
高铁交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广州化工
半月刊
1001-9677
44-1228/TQ
大16开
广州市石井石潭路潭村桥东
1973
chi
出版文献量(篇)
23355
总下载数(次)
68
总被引数(次)
56490
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