多跨拱桥的连拱效应分析

• 作者: 李振铭
• 来源期刊: 住宅与房地产
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多跨拱桥 荷载 拱墩 设计
• 年，卷（期）: 2017,（12）
• 所属期刊栏目: 城乡建设
• 页码范围: 272-272
• 页数: 1页
• 分类号: U448.22
• 字数: 1766字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-6012.2017.12.243

摘要

随着经济发展水平的不断提高，桥梁工程的建设取得了显著的成就，为各领域生产建设提供了很大支持。在桥梁工程设计中， 多跨拱桥是常见的桥梁形式，由于拱桥需要承受较大的荷载，施工难度也较大，且在荷载长期的作用下容易使得拱墩结点发生位移， 影响到桥梁的整体稳定性。因此，从设计角度分析连拱效应非常有必要，文章通过三维模型分析多跨拱桥的连拱效应。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李振铭		4	5	1.0	2.0