国民交通支出影响因素的实证分析

• 作者: 乔扬 刘茜茜 廉楠 李文华 李澍 杨豆
• 来源期刊: 现代营销
• 关键词: 国民交通支出 影响因素 实证分析 公路线路里程 居民可支配收入
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 现象研究
• 页码范围: 271-272
• 页数: 2页
• 字数: 2826字
• 语种: 中文

摘要

随着中国经济的发展及居民收入水平的提高,公路、铁路等道路基础设施的不断完善,人们的交通消费支出占总支出的比重越来越大,为了出行方便,私家车的拥有量每年快速上涨,造成了城市交通压力加大,政府需要不断加大投入资金,通过拓宽道路,兴建地铁等增加公共交通设施的办法来缓解交通拥堵压力.而公共交通的建设及收费要受到国民承受能力等多方面的影响.结合历年数据,通过实证分析发现,公路线路里程和居民可支配收入对国民交通支出影响因素最大.这对我国发展公共交通设施建设具有重要的现实指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文华	太原工业学院经济与管理系	10	1	1.0	1.0
2	乔扬	太原工业学院经济与管理系	1	0	0.0	0.0
3	廉楠	太原工业学院经济与管理系	1	0	0.0	0.0
4	刘茜茜	太原工业学院经济与管理系	1	0	0.0	0.0
5	李澍	太原工业学院经济与管理系	1	0	0.0	0.0
6	杨豆	太原工业学院经济与管理系	1	0	0.0	0.0