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摘要:
为克服高温环境对于大跨度预应力连续刚构桥主跨合拢施工所造成的不利影响,本文依托赣江特大桥第七联中跨合拢工程,研究探讨了在高温环境下人工降温对于连续刚构桥合拢的影响,人工降温方法采用箱体内冰块降温与箱体外洒水降温相结合的方式,主跨合拢采用劲性骨架临时锁定.合龙过程中进行了温度、线形、应力的监控,通过对监控数据的分析表明,该桥梁主跨合龙的施工工艺是科学合理的,可以有效降低箱梁悬臂端温度,并且线形和应力均满足设计和规范的相关要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 赣江特大桥在高温不利季节下劲性骨架锁定合龙施工工艺探讨
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 高温合拢 人工降温 临时锁定
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 216-218
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程其瑜 4 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
高温合拢
人工降温
临时锁定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
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公路交通科技·应用技术版
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