超大直径钢波纹管涵施工关键技术

• 作者: 文良东 高安荣
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 超大直径 钢波纹管涵 施工 技术
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 136-138
• 页数: 3页
• 分类号: U45
• 语种: 中文

摘要

钢波纹管涵与混凝土涵洞相比,具有成本低、强度高、运输便利、施工工艺简单、施工工期短等优点,其于20世纪20年代开始应用于国外公路工程,并于20世纪90年代开始在中国应用,广泛用于冻土等地质条件较差的地域.本文依托嵩明(小铺)～昆明高速公路第4合同段K20+ 962钢波纹管涵的施工经验,对超大直径钢波纹管涵施工关键技术进行介绍,供类似工程参考借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高安荣		2	0	0.0	0.0
2	文良东		1	0	0.0	0.0