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摘要:
贝克舵与西林舵在同样舵面积情况下,舵面正压力相差不多,都优于普通的流线型舵.享受较大转舵舵力的同时也受到较大舵阻力的影响,靠离泊过程中,要注意满舵进车时很难产生进速.防止满舵倒车,舵叶卡死.
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文献信息
篇名 贝克(BECKER RUDDER)与西林(SCHILLING RUDDER)
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 贝克与西林 舵面正压力 转舵舵力 舵阻力
年,卷(期) 2017,(7) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号 U664.36
字数 2003字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
贝克与西林
舵面正压力
转舵舵力
舵阻力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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