作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了获得高速公路与城市公路的最优衔接位置,提出一种基于聚类算法的高速公路与城市公路最优衔接位置的判别方法。首先根据国家标准确定城市衔接道路的数量;然后分别从5个指标对每个高速出入口的重要程度进行判别分析;最后利用聚类算法对高速出入口进行分类,从而实现最优高速出入口的选取,使最优出入口与高速公路对接,最终确定最优衔接道路的走向,可为高速公路与城市公路衔接道路的规划设计提供理论依据。
推荐文章
新建高速公路跨既有高速公路施工管理问题的探讨
新建高速公路
既有
施工管理问题
高速公路测量
高速公路
施工测量
控制措施
高速公路发展综述
高速公路
发展
标准
高速公路养护浅析
高速公路
养护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速公路与城市公路最优衔接位置的判别方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高速公路 城市公路 衔接位置
年,卷(期) jtsjb_2017,(32) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U412.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王兰 4 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
城市公路
衔接位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导