探讨船体结构焊接变形的控制与火工矫正

• 作者: 杨波涛
• 来源期刊: 魅力中国
• 关键词: 船体结构 焊接变形 控制 火工矫正
• 年，卷（期）: 2017,（32）
• 所属期刊栏目: 科技创新
• 页码范围: 281-282
• 页数: 2页
• 字数: 4205字
• 语种: 中文

摘要

轮船作为一种较为常见的交通出行方式,以其大载重量优势得到了人们的喜爱和欢迎.造船行业作为市场经济持续增长中重要组成部分,在人均物质生活水平显著提升背景下,水路出行愈加受欢迎,相应带动了造船业的发展,呈现良好的发展前景.在这样的背景下,对于造船工艺提出了更高的要求,尤其是在船体结构焊接中,可能由于种种客观因素影响,缺少合理有效的控制导致造船中出现结构焊接变形问题,主要是由于在结构熔化热输入不均匀,导致结构内部应力反应影响到热源周围金属运动情况,进而出现结构焊接变形问题,影响到造船质量.故此,本文就船体结构焊接变形的控制进行分析,结合实际情况,针对变形问题寻求合理的火工矫正方法,尽可能降低变形问题对船舶制造质量带来不良影响.

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