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非连续施工条件下河堤沉降分析
非连续施工条件下河堤沉降分析
作者:
常永凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
河堤
非连续施工
含水率
填筑高度
沉降
摘要:
河堤在施工过程中可能会由于天气以及人为等原因,出现施工中断,为分析非连续施工条件下河堤沉降特性,采用有限差分软件进行不同填筑高度和含水率条件下连续快速施工和非连续施工河堤沉降三维计算,分析了填筑高度、含水率以及施工连续性对河堤竣工时和沉降稳定的时最大沉降量的影响.结果表明,河堤沉降量与填筑高度呈对数关系,随填筑高度增大,河堤沉降量越大;河堤沉降量与含水率呈线性关系,随含水率增大,河堤沉降量增大;相同填筑高度和含水率条件下采用快速连续方式施工河堤竣工时沉降量小于非连续施工方式,而沉降稳定时,非连续施工河提沉降量更小.
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质量控制
关于河堤安全加固工程施工技术的分析
水利工程
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防渗加固
新型技术
内容分析
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引文网络
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内容分析
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文献信息
篇名
非连续施工条件下河堤沉降分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
河堤
非连续施工
含水率
填筑高度
沉降
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
水利
研究方向
页码范围
180-181
页数
2页
分类号
U416
字数
1363字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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常永凯
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非连续施工
含水率
填筑高度
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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