重型商用车车轮定位参数控制工艺浅议

• 作者: 孙亚伟 陈钰龙 韩梅
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型商用车 四轮定位参数 前束 动态调整
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 工艺装备
• 页码范围: 75-77
• 页数: 3页
• 分类号: U466
• 字数: 2781字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.11.027

摘要

车轮定位参数确定车轮的行驶姿态,对汽车操纵稳定性,转向性能和轮胎寿命有非常大的影响.对于重型商用车而言,整车转向前轴的四轮定位参数如果超差,则会直接影响到用户的使用成本和收益.本文通过分析整车装配过程中前束控制工艺,明确该工艺方法存在的问题和风险,提出了全新的四轮定位参数控制方法,对于提高整车的装配质量意义重大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩梅	陕西汽车控股集团有限公司技术中心	5	1	1.0	1.0
2	孙亚伟	陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院	4	4	1.0	2.0
3	陈钰龙	陕西汽车控股集团有限公司技术中心	1	1	1.0	1.0