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摘要:
本文研究了一种基于传感器的交通网络行程时间的估计方法.现有的交通网络行程时间估计方法大都是基于某个路段或者路径的,很少有研究涉及全路网行程时间估计的方法,本文利用Wardrop用户平衡原理给出路段行驶时间所满足的线性方程组,结合线性方程组解的性质计算出没有传感器路段上的行程时间,从而得到整个网络中每一条路段行程时间的估计值,还给出估计整个路网络行程时间所需要的最少传感器个数,同时给出了传感器的安置方法.
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文献信息
篇名 基于传感器采集数据的交通网络行驶时间估计
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 传感器 用户平衡原理 线性方程组 摆放方法
年,卷(期) 2017,(14) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 40-41
页数 2页 分类号
字数 2577字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘磊 中国矿业大学数学学院 38 161 7.0 10.0
2 朱桂业 中国矿业大学数学学院 1 0 0.0 0.0
3 陈维 中国矿业大学数学学院 2 0 0.0 0.0
4 胡建成 中国矿业大学数学学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
传感器
用户平衡原理
线性方程组
摆放方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
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