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摘要:
以新建贵阳枢纽铁路秦棋村隧道为例,介绍浅埋段下穿高速公路施工技术控制,通过施工过程中,层层把关控制,确保高速公路正常运行.隧道开挖时主要控制地表沉降,隧道开挖前在下穿段设计超前大管棚,采用CRD法开挖,拱部系统锚杆采用中空注浆锚杆,边墙采用普通砂浆锚杆,采用I20b钢架支护,全环封闭.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 浅埋段隧道下穿高速公路施工技术控制及优化
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 浅埋段 隧道 高速公路 监控量测
年,卷(期) 2017,(33) 所属期刊栏目 绿色交通
研究方向 页码范围 308-309
页数 2页 分类号 U455.4
字数 3218字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-2066.2017.33.201
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研究主题发展历程
节点文献
浅埋段
隧道
高速公路
监控量测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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