城市跨通航河道桥头互通立交设计研究

• 作者: 彭成坝
• 来源期刊: 江西建材
• 关键词: 通航河道 互通立交 收费站分设 变异T型
• 年，卷（期）: 2017,（10）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 117-118
• 页数: 2页
• 字数: 3028字
• 语种: 中文

摘要

本文针对城市跨河互通立交设计特点进行了详细的分析,综合考虑城市跨通航河道互通大高差、用地受限等控制因素,结合东部快线与虎门二桥全互通立交设计案例,以不同的互通方案进行同深度比较,分析了东部快线与虎门二桥全互通立交的各设计方案,呈现不同设计方案的设计思路和方法,推荐采用出入收费站分设的T型+变异T型(螺旋式)立交型式,进而全方位体现了城市跨通航河道互通的设计特点.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭成坝		4	3	1.0	1.0