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摘要:
基于西江黄金水道上升为国家航道,平陆运河已规划并获批准,红水河和右江梯级枢纽开发完善的基础上,再开发红水河和右江的通航运河,使丰富的云贵资源在西江上通航能力提高至1000t甚至2000t,缩短水运出海近1000公里,等于再造几条高速公路或铁路的运输量并降低了成本,它具有较大的开发价值和潜在的发展前景,同时阐明红水河至右江选线的可能性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于红水河与右江间跨流域通航的设想
来源期刊 山东工业技术 学科
关键词 西江水运 红水河 右江 通航 运河
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 281
页数 1页 分类号
字数 2015字 语种 中文
DOI 10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.255
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶向锋 1 0 0.0 0.0
2 莫福荣 1 0 0.0 0.0
3 巫桂康 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
西江水运
红水河
右江
通航
运河
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东工业技术
双月刊
1006-7523
37-1222/T
16开
山东省济南市
1982
chi
出版文献量(篇)
34126
总下载数(次)
103
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