基于用户与资源一体化的公共自行车自适应调度模式研究

• 作者: 吕星晨 孙航航 荆云琪
• 来源期刊: 科学中国人
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公共自行车 分布不均匀 调度不及时 资源一体化 自适应调度
• 年，卷（期）: 2017,（8Z）
• 页码范围: 31-32
• 页数: 2页
• 分类号: U491.225

摘要

当前公共自行车已在国内广大城市获得普及使用,然而在各公共自行车租赁点经常出现'无车可借,无处还车'的尴尬局面,究其原因主要是由于自行车使用中存在分布不均匀,调度不及时造成。当前普遍采用的'人工+调度车'的调度模式不能及时感应自行车的分布不均匀性,对自行车损伤较大等问题。为了克服当前自行车调度的不足,本文提出一种基于用户资源一体化的公共自行车自适应调度模式,其应用互联网技术、GPS定位技术、移动通讯技术等实时进行自行车用户、自行车、调度平台三者之间的信息交互,调度平台将各站点历史数据、实时车辆信息和用户出行需求信息在时间和空间上进行动态结合,通过分析各站点实时需求量,利用经济手段通过奖励机制及时而自动的引导用户将自行车停放到合适的地点,从而实现自行车的自适应调度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕星晨	山东科技大学交通学院	4	2	1.0	1.0
2	孙航航	山东科技大学交通学院	4	2	1.0	1.0
3	荆云琪	山东科技大学交通学院	1	0	0.0	0.0