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摘要:
提出了一种实现铁路道口智能控制的方法.对现有道口的控制方式进行分析,在此基础上结合现代化计算机和通信技术提出了一种新的铁路道口控制方法.该方法中设计对安全关键信息(道口开放、列车接近等)采用二取二结构,保证了系统的安全性.系统关键设备采取热备冗余结构,保证了系统的可靠性.
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GPRS
矿区铁路道口
监测系统
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种实现铁路道口智能控制的方法
来源期刊 中国科技投资 学科
关键词 铁路道口 智能控制 安全可靠
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 315,353
页数 2页 分类号
字数 1883字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈真 3 9 2.0 3.0
2 汪柏寿 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路道口
智能控制
安全可靠
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技投资
旬刊
1673-5811
11-5441/N
大16开
北京市
82-979
2002
chi
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