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摘要:
采用CFRP加固负载构件不会产生严重的应力集中以及残余应力,对负载下加固的钢板构件进行轴心受拉模拟计算,可为实际工程中的加固问题提供理论依据.文章针对CFRP加固轴心受拉钢板,采用ABAQUS软件建立了负载下加固钢板轴心拉伸构件的有限元模型,对加固钢板的承载性能进行了分析.结果表明:对于轴心受拉钢板,CFRP加固提高屈服荷载、极限荷载分别约为15%、16%;负载构件的极限承载力随着负载百分率的增加而逐渐下降;承载力随着CFRP加固层数的增加逐渐上升,加固到二层时CFRP布发挥利用率最大,加固到三层时承载力增幅呈现下降趋势;随着CFRP布长度的增加,承载力也随之提高.
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文献信息
篇名 负载下CFRP加固轴心受拉钢板的承载性能分析
来源期刊 山东建筑大学学报 学科 工学
关键词 钢结构加固 CFRP 轴心受拉 负载 有限元
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 51-55
页数 5页 分类号 TU391
字数 2593字 语种 中文
DOI 10.12077/sdjz.2018.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭兵 山东建筑大学土木工程学院 43 589 12.0 23.0
2 孙亚楠 山东建筑大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢结构加固
CFRP
轴心受拉
负载
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东建筑大学学报
双月刊
1673-7644
37-1449/TU
大16开
山东省济南市临港开发区凤鸣路
1986
chi
出版文献量(篇)
2419
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5
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17428
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