闹市区紧邻运营轨道交通区间的深基坑设计与环境影响分析

• 作者: 邵雪莹
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 运营轨道交通区间 轨道交通车站 变形控制
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 页码范围: 86-88
• 页数: 3页
• 分类号: TU753
• 字数: 2111字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2018.01.026

摘要

上海市轨道交通L14在静安寺与L2、L7形成3线换乘枢纽,其中A区基坑紧邻运营中的L2区间隧道,实施难度大.介绍基于变形控制的地块区间保护深基坑设计技术,并对敏感环境进行数值模拟计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵雪莹		2	1	1.0	1.0